起重電機(jī)

  數(shù)據(jù)顯示，我國電機(jī)年用電量已超過2萬億千瓦時，約占全國用電量的60%和工業(yè)用電量的80%。提高電機(jī)能效，推廣高效電機(jī)被認(rèn)為是當(dāng)務(wù)之急。

  1月30日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，研究部署了控制能源消費總量工作，為全國能源消費劃定了“紅線”。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，能源總量控制實質(zhì)上是通過能源約束來推動發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。目前，整個能源消費量中70%是由工業(yè)所消費，所以工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級以及大力推進(jìn)工業(yè)節(jié)能是關(guān)鍵。

  電機(jī)能效提升刻不容緩

  在工信部日前召開全國工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作會議上，節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工信部今年將重點抓好七項工作，其中之一就是以電機(jī)能效提升計劃為抓手，組織實施節(jié)能與綠色發(fā)展專項行動。

  中國電機(jī)工程學(xué)會的專家告訴記者，我國已成為電機(jī)制造大國，掌握了高效及超高效節(jié)能電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，但從整體看，行業(yè)競爭力仍然較弱。電機(jī)用量大、能效水平低，制約了我國國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。在電機(jī)使用上，也存在著“大馬拉小車”的現(xiàn)象，高效電機(jī)的推廣與應(yīng)用已經(jīng)刻不容緩。

  “高效電機(jī)能耗比普通電機(jī)低20%-30%，但我國高效電機(jī)現(xiàn)在市場占有率只有10%，在節(jié)能減排形勢越來越嚴(yán)峻的情形下，大力推廣高效電機(jī)，意義不可小覷。”大連電機(jī)集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人電話中對記者表示。

  據(jù)悉，目前，我國大部分地方仍在使用三級以下標(biāo)準(zhǔn)的普通電機(jī)。受研發(fā)投入大、制造成本高等因素影響，高效節(jié)能電機(jī)價格居高不下，得不到有力地推廣，這使我國目前的電機(jī)能效水平與國外的差距進(jìn)一步擴(kuò)大。信息不對稱、觀念錯位、市場不規(guī)范、節(jié)能意識不強(qiáng)等也成為推廣中的障礙。

  賽迪顧問研究員王秋實認(rèn)為，“十二五”提出大力發(fā)展七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，而電機(jī)產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，必然受到國家政策的大力支持。代表節(jié)能環(huán)保的高效電機(jī)推廣力度會不斷加大。

  財政補(bǔ)貼和強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合

  實際上，近年來，我國一直在積極研究出臺推廣高效電機(jī)的激勵政策。為了促進(jìn)高效電機(jī)的推廣，國家從2010年6月開始對高效電機(jī)實施財政補(bǔ)貼;為了完成2011年度推廣3177萬千瓦高效電機(jī)的目標(biāo)，當(dāng)年3月提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)稱，歐美等發(fā)達(dá)國家也主要采取財政補(bǔ)貼方式來支持推廣高效電機(jī)，迅速啟動市場。從上世紀(jì)80年代起，美國就開始采取定額補(bǔ)貼或從節(jié)約的電費中給予折扣補(bǔ)貼等辦法，鼓勵用戶購買使用高效電機(jī)，同時逐步提高能效準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。在補(bǔ)貼政策的支持下，美國已全面普及超高效電機(jī)。

 起重電機(jī)