起重電機(jī)

　熱管式冷卻技術(shù)的發(fā)明可以溯源于1942年申請(qǐng)并于1944年公布的美國(guó)專利，而實(shí)際上最早的成功應(yīng)用是在1964年美國(guó)的宇航技術(shù)上，隨后在各國(guó)科學(xué)界的努力下，熱管技術(shù)在理論設(shè)計(jì)、制造工藝以及應(yīng)用領(lǐng)域上都取得了極大發(fā)展。目前，作為一種成熟的冷卻技術(shù)，熱管作用高效傳熱元件已在許多工業(yè)領(lǐng)域得到推廣應(yīng)用。我國(guó)從上世紀(jì)50年代由中科院力學(xué)所等單位開始開展此項(xiàng)技術(shù)的研究工作，并陸續(xù)研制成功各種熱管；80年代以后我國(guó)更多單位參與熱管技術(shù)的應(yīng)用研究，而且在電子工業(yè)、空間技術(shù)、能源工程等領(lǐng)域獲得了成功應(yīng)用。 

　　對(duì)于熱管在電機(jī)的冷卻技術(shù)中的應(yīng)用早已有人提出，并取得了一定的成果，還研制出一些容量比較小的電動(dòng)機(jī)樣機(jī)，但大多數(shù)工作仍處于試驗(yàn)研究階段，離實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用有一段距離。研究者或者僅是提出了高壓電動(dòng)機(jī)熱管式冷卻器的可行性研究論文[1>，或者僅綜述性地展望了熱管技術(shù)在電機(jī)冷卻方面的良好前景[2>，但正如文獻(xiàn)[2>作者十幾年前在文章結(jié)語(yǔ)中所說，“熱管在電機(jī)冷卻中的應(yīng)用還處于試驗(yàn)探索階段，試驗(yàn)電機(jī)的容量都比較小。要實(shí)現(xiàn)熱管在電機(jī)冷卻（特別是大中型電機(jī)）中的工業(yè)應(yīng)用，還要做大量的理論研究和試驗(yàn)分析工作。”我們?cè)谶M(jìn)行此項(xiàng)“高壓電動(dòng)機(jī)熱管式冷卻器研制”課題的研究、開發(fā)過程中，沒有可以模仿的先例，靠我們自己掌握的電機(jī)設(shè)計(jì)和制造基礎(chǔ)以及其它行業(yè)成功的熱管技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，依靠良鄉(xiāng)電力修造廠雄厚的電機(jī)生產(chǎn)能力，完全靠自己走出了一條大中型電機(jī)冷卻技術(shù)的新路。

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